南方日報11月28日發布消息稱，今日從廣州地鐵獲悉，過去兩個月中，由廣州地鐵參與研製的中國“下一代碳纖維地鐵列車”已經“秘密”地利用非運營時間在廣州地鐵八號線上完成了線路試驗工作，這也是該車型..在國內運營線路上的試驗。

今年6月，中國“下一代碳纖維地鐵列車”在青島成功試跑。此後，這個備受關注的地鐵車型就“秘密”進入調試階段，再也沒有傳出進一步的消息。
       “下一代碳纖維地鐵列車”是由中車青島四方機車車輛股份有限公司聯合廣州地鐵等多家單位經過4年研製，在過去兩個月，..在國內運營線路（廣州地鐵八號線）上開展線路試驗，為乘客早日能夠搭乘上如此現代化的地鐵列車奠定了基礎。
       據介紹，“下一代地鐵列車”為6節編組的A型車，因代表未來的技術潮流，又被稱為“未來地鐵”。列車采用了包括：碳纖維車體、碳化矽逆變器、永磁牽引電機、全主動懸掛和新型隔聲降噪等新技術和材料，實現了整車減重13%，綜合節能15%。同時，該列車.高速度可達140公裏，也比傳統A型車更快，運行全過程具備全自動駕駛能力。
       為驗證“下一代地鐵列車”的關鍵性能指標，廣州地鐵精心籌劃，調集車輛、接觸網、軌道、安全、司乘等各專業精兵強將組成試驗小組，利用八號線運營結束後的天窗時間開展列車牽引製動、動應力、動力學、無人駕駛技術、基於直驅永磁同步牽引電機的雙流製牽引係統集成技術、製動能量再回收等多項試驗，全麵驗證下一代地鐵列車的相關技術指標。經過近2個月的努力，各項線路試驗和運行示範工作順利完成。
       “下一代地鐵列車”課題廣州地鐵負責人表示，廣州地鐵長期以來將科技創新作為引領企業發展的重要方式，大力推進建設“智慧地鐵”，為市民提供更加安全、更加便捷、更加智能、更加有溫度的地鐵服務。